1、中国申请加入DEPA和CPTPP进展如何？商务部回应11月21日下午，商务部举行例行记者会。有媒体提问时称，近日，中国与《数字经济伙伴关系协定》（DEPA）成员部级会议在亚太经合组织（APEC）部长级会议期间举行。请问能否透露中国申请加入DEPA的进展如何？对此，商务部新闻发言人何咏前表示，11月14日，中国与《数字经济伙伴关系协定》（DEPA）成员部级会议在亚太经合组织（APEC）部长级会议期间举行，各方就谈判取得的进展和下一步工作计划深入交换意见。何咏前说，2022年8月18日，根据DEPA联合委员会的决定，中国加入DEPA工作组成立，谈判正式启动。在加入工作组框架下，中国与DEPA成员已举行5次部级会议、多次首席谈判代表会议和技术磋商，就商业和贸易便利化、数字产品待遇、数据问题、网络安全、消费者信任、数字身份、新兴技术、数字包容性等数字经济相关议题进行了深入交流，取得积极进展。同时，中国与部分DEPA成员在电子提单、电子发票等具体领域开展交流研讨并积极推进务实合作。何咏前继续介绍说，下一步，中国将与DEPA成员国一道，加紧推动谈判进程，争取早日取得成果，同时，共同挖掘数字经济合作潜力，推动具体合作项目早日见效。
有媒体提问时称，中国商务部近日与日本、澳大利亚、秘鲁和加拿大等CPTPP成员国举行了会议。请问关于中国加入CPTPP有何进展？
就此提问，商务部新闻发言人何咏前表示，中方高度重视加入CPTPP工作。习近平主席在多个重大外交场合表示，中国将积极推动加入CPTPP。自申请加入CPTPP以来，中方对协定内容进行了深入分析评估，就货物贸易、服务贸易、投资、政府采购等领域市场准入做好了出价准备，同时按照加入程序要求，与CPTPP各成员进行了各层级多渠道的交流，并向CPTPP委员会提供了中国加入CPTPP对外交流文件，全面展示中方达到协定高标准的决心、能力和行动。同时，中方还主动对照协定内容，积极推进相关领域的政策调整和修立法，并在有条件的自贸试验区、自由贸易港开展先行先试。
何咏前进一步介绍，下一步，我们将继续按照CPTPP有关程序，与各成员开展深入沟通交流，积极推进加入CPTPP进程。同时，坚决落实党的二十届三中全会要求，稳步扩大制度型开放，主动对接CPTPP等国际高标准经贸规则，推动在产权保护、产业补贴、环境标准、劳动保护、政府采购、电子商务、金融等领域进一步实现规则、规制、管理、标准相通相容。（来源：第一财经）
2.欧盟“关税大棒”后，上汽高管首次透露MG品牌未来发展规划欧盟对中国产电动车加征关税，作为在欧洲卖得最好的电动车，上汽MG无疑受到的影响也最大。所以，欧盟挥起“关税大棒”后，上汽MG将如何应对的问题也广受市场关注。近日，上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受第一财经等媒体采访时表示，为应对高额关税带来的影响，上汽MG电动车在欧洲的价格体系可能做一些调整，即不得不加价销售，这可能会影响MG电动车在欧洲的销量，但不会影响出口总量，因为MG出口的汽车还包括汽油以及混动车型。MG对今年和明年出口量增长的预期是不会出现同比负增长。2023年，上汽集团在英、法、德等欧洲十三国的出口量约为24.28万辆，排在国内车企对欧出口量排行榜第一。根据欧盟10月4日投票通过的对中国产电动车加征关税的政策，上汽集团被加征的关税最高，高达35.3%，受到的相关不利影响也最大。吉利和比亚迪被加征的关税分别为18.8%和17%；特斯拉受到的影响最低，被加征7.8%。“除了关税影响汽车出口，非关税壁垒对于企业出口而言则更难应对。”俞经民表示，虽然出海面临重重困难，但自主品牌走向全球市场也是必经之道，中国在全球市场中最多占1/4，全球还有3/4的市场，很多全球品牌，在国内越来越艰难，但在海外还是赚得盆满钵满。记者了解到，在欧盟加征关税后，上汽MG并没有放弃欧洲市场的打算，其近期在国内市场上市的纯电SUV ES5也将在欧洲上市。除了稳住海外市场外，主要销量均在海外市场的上汽MG也开始在国内市场加大产品攻势。总体而言，明年MG在产品规划上面向全球市场将推出四款车型，两款全新车型，两款大改款车型。在销量目标上，MG明年国内销量翻番，预计约为20万辆。（来源：第一财经）当地时间11月20日，中国与巴西签署了38项合作文件。据巴西《环球报》报道，合作协议涵盖农业、贸易、投资、基础设施、工业、能源等多个领域。巴西总统卢拉表示，尽管中国和巴西在地理位置上距离遥远，但两国基于共同利益和相似的世界观建立了战略友谊。中巴两国在联合声明中表示，双方一致决定，将双边关系定位提升为“携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体”。在两国元首战略引领下，在中巴高层协调与合作委员会机制有力协调下，中巴关系进入历史最好时期，战略性、互利性和全面性日益凸显，成为全球南方和发展中大国间关系的典范。《环球报》称，两国一致同意，中巴合作将与巴西新工业计划、加速增长计划、生态转型计划和南美一体化路线等发展战略对接。为确保合作得到落实，两国将成立金融合作工作组以及生产和可持续发展工作组，这两个工作组将在两个月内提出优先项目。卢拉说，2023年中巴双边贸易额达到创纪录的1575亿美元，巴西是中国最大的农产品进口来源国，巴西食品公司BRF正计划收购中国河南省一家食品加工厂。巴西政府网站指出，自2004年卢拉首次访华以来，中巴贸易额已增长超过17倍。巴西去年对华贸易出口额达到1057亿美元，超过巴西对美国和欧盟出口额的总和。（来源：观察者网）
